Bruno Auto Elétrico

MOTOR DE PARTIDA

O  motor de partida também conhecido como motor de arranque é um motor elétrico com escovas cuja função é acionar o motor do automóvel até que este tenha condições para funcionar sozinho (ou seja dar a partida no carro). Assim, fica inoperante após esse período, permanecendo parado mesmo enquanto o motor do automóvel estiver em funcionamento.
O motor de arranque é alimentado com um cabo positivo diretamente da bateria e é acionado quando o condutor do automóvel gira a chave totalmente. Ele é mantido em funcionamento até que se solte a chave. Durante o funcionamento o solenóide(6) (automático) é alimentado com positivo, proveniente da chave, puxando o conjunto pistão e garfo, que por sua vez desliza o Bendix/Impulsor de partida(2) (roda livre) até acoplar com a cremalheira (roda dentada no volante do motor de combustão) ao mesmo tempo. O solenóide fecha o circuito principal energizando a Bobina(4) e o Induzido(3) através das Escovas(5), criando um campo magnético e assim o movimento de rotação. Os Mancais(1) são peças importantes e de precisão, já que conservam o induzido centralizado e muito próximo à bobina sem que encostem para garantir o torque necessário e impulsionar o motor do automóvel.

DICA:
O Motor de Partida consome muita energia e foi desenvolvido para funcionar por um curto período de tempo, portanto acione ele apenas dez segundos durante cada tentativa de partida e espere mais de trinta segundos entre uma tentativa e outra. Se após três tentativas o motor não entrar em funcionamento procure uma oficina. Estas medidas permitem aumentar a vida útil de qualquer tipo de motor de arranque,  e se for exigido demais,  estraga facilmente.